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核心組件介紹

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核心組件介紹

 

German E-Cars團隊不僅提供完整的解決方案和系統,也提供單獨的組件,用于滿足您的個性化需求。

    電動汽車主要技術包括整車技術、電池、電機及電控,為更好的利用集約能量,在此技術上公司在儲能技術和(二次利用)電池回收也擁有創新技術。

1、德電整車技術優勢

    整車技術水平代表了量產的電動汽車穩定性、安全性及品質可靠性的高低。德電生產的所有電動汽車整車技術比肩國際頂級品牌整車技術水平。

    我們的整車技術穩定而成熟,從1噸轎車到22噸公交、大客和重卡等大型汽車均在德國有項目生產。

2、三大電之電池組技術

        ●公司的電池組技術處于當今世界目前最高安全技術水平。主要體現在以下五方面:

            ◤汽車啟動安全檢測前,電池組輸出端子不帶電,已達到可觸摸;

            ◤汽車維修或事故救援時,一“鍵”斷電,保證人身安全第一;

            ◤絕緣不佳時,停止所有供電或充電功能

            ◤使能回路,秒殺任何安全隱患

            ◤緊急總開關,一“鍵”急停

3、三大電之電傳動技術(即電機)

        ●擁有超過2萬轉的高速驅動電機及減速器技術;

        ●完全自主研發的無離合變速箱;

        ●變速、差速、橋、行駛機構等一體式電傳動裝置;

        ●產品技術難度高,難以被山寨;

        ●電驅動前橋Electric Axle Drive, 90kW/1700Nm和120kW/2000Nm(應用于緊湊型車、中型車);

        ●電驅動扭力梁Electric Twist Beam, 2 x 40kW(應用于微型車、小型車);

        ●電驅動后橋AVE 130, 2 x 120kW / 2 x 10500Nm(應用于城市公交車、大客車、大卡車);

4、三大電之電力電子技術(即電控)

        ●研發和生產電池管理系統BMS和車聯網終端CID

        ●研發和生產整車控制器VCU

        ●生產大功率電力電子逆變控制器FMC 400V/100kW和800V/200kW

        ●逆變器實現電子差速器功能,轉彎時控制輪轂電機的差速,從而進一步節省變速差速等傳動裝置成本。

5、二次利用電池回收技術

        ●德電正在研究利用回收電池,我們儲能電池是二次利用回收電池的一個很好應用。

 

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